התמודדות עם פחד מעוף

הבנת הסיבות למצוקה שלך

כדי להשתחרר מהפחד עליך קודם כל להבין את מקורו.

• אירוע מזעזע

ראה גם

פחד מעוף: איך להתגבר עליו ולנסוע בשלווה מוחלטת

חולם על טיסה: משמעות ופרשנויות

ציטוטים על שינוי: האפוריזמים הטובים ביותר להתמודדות עם אתגרים חדשים

התרסקות מטוס, שיא סרט, סרט תיעודי בנושא בטיחות תעופה או אירועי 11 בספטמבר 2001 יכולים לעודד או לגרום לפסיכוזה של מטוסים.

• זיכרון גרוע

טיסות סוערות במיוחד, עיכובים שמתרבים, יותר ויותר בדיקות אבטחה שגורמות לך להיות מודעים לסיכון אפשרי הם מרכיבים נוספים שיכולים להפחית את הרצון שלך לעלות על מטוס פעם נוספת.

• סתירה

המשוואה פשוטה: מטוס = כבד מאוד = בלתי אפשרי שהוא יכול לעוף! פסיכולוגים מכנים "ארצי" אנשים שחושבים שהטיסה נופלת בתוך תחום העל -טבעי.

• בורות

מעל לכל, אתה מפחד מהלא נודע. ישנם מעט נוסעים המכירים היטב את יסודות התעופה. הדבר מעורר לעתים קרובות פאניקה הנגרמת מהרעש הקטן ביותר שעשוי להיראות חשוד.

• פחדים נסתרים

לעתים קרובות מאוד פחד (כמו זה של טיסה) הוא סימפטום שיכול להסתיר פחד אמיתי ועמוק יותר.

- קלאוסטרופוביה או אגורפוביה

אתה מפחד ממקומות סגורים (תא המטוס) ממרחבים פתוחים (השמיים).

- אובדן השליטה

פסיכולוגים מגדירים את "מקבלי ההחלטות" כאנשים המתוסכלים מ"אי -האפשרות להשתלט על המכשיר במקרה של הבלתי צפוי.

כיצד לנהל את הפחד שלך?

• לפני המראה

- טיפול בסיסי: מי שסובל מפחד אמיתי שמשתק ומעכב אותם, חייב לדמיין פסיכותרפיה או טיפול התנהגותי כדי להבין טוב יותר את מקור הפחד שלהם ולמצוא פתרון הולם.

- התמחות המוצעת על ידי כמה חברות תעופה. הוא מתחיל בראיון אישי עם מומחה ללחץ אווירונאוטי, ולאחר מכן קורס תיאורטי בנושא תעופה עם אנשי מקצוע העונים על כל שאלה, ומסתיים בפגישת סימולציה של טיסה המאפשרת לך לשחזר מצבים שונים (סערות, תחושות המראה, כל טכני בעיות ...).

- אין לחץ: למד כיצד לנהל מתח ופחד הודות לשיטה המתאימה לך ביותר (סופרולוגיה, יוגה, הרפיה ...) לשימוש בתרגילים אלה ביום הטיסה.

- מרשם של חרדים למי שבאמת לא יכול לשלוט בפחד. תרופות אלו אינן מרפאות אותך, אך הן מאפשרות לך להתמודד עם רגע הטיסה בצורה רגועה יותר. אזהרה: זה מאוד לא מומלץ לקחת אלכוהול כי זה יכול להגביר את תחושת הפחד במהלך הטיסה.

-יום X מגיע מוקדם כדי לבחור את מושבך בעת הצ'ק-אין: במרכז המטוס כדי להרגיש פחות טלטלות וליד החלון אם אתה רוצה לראות מה קורה בחוץ. כורים, כדי לא למקד את תשומת ליבך בפעולתם. !

פעם על המטוס

- לפני ההמראה: אל תהססו להביע את פחדיכם בפני הצוות. לפעמים, עובדת החצנת מצב הרוח מאפשרת לך להיפטר ממנה מעט ". אתה צריך להשתלט על החלל, לאט לאט להתרגל לסביבה החדשה הזו. כדי להסיח את דעתך, לקרוא, לדון עם השכן שלך, להתרכז בתשבצים. , ברשימות (אזורים איטלקיים, נשיאי מדינות אירופה ...) או נסו להיזכר בשירים שלמדתם בבית הספר היסודי.

- שלב ההמראה הוא החשש ביותר, גם אם רק 28% מהתאונות מתרחשות בשלב זה. עם זאת, שלב זה נותר מרשים (שאגת המנועים, עליה בכוחם, שתיקה ...). אתה צריך לסמוך על הטכנולוגיה ועל הטייס, שיודע את העבודה שלו, בדיוק כמו שאתה עושה כשאתה הולך לרופא.

- בטיסה המתח נוטה לרדת. עם זאת, יכול לקרות כי סערות עלולות לשבש את מהירות השיוט, כפי שקורה ברכבת או במכונית. במקרה זה, נסה להתחשב בפערי האוויר כאילו היו חורים ב"כביש "בשמיים: מעט מעצבן, אך לא מסוכן.

- שלב הנחיתה נחווה בצורה גרועה כמו ההמראה: טלטולים כשהעננים חוצים, רעשים של ציוד הנחיתה שיוצאים ... אבל זכור שכל זה תקין וחייך על הרעיון שהטיסה פונה אל שלה סוֹף!

האם ידעת ש?

• יש סיכוי של 90% יותר למות בתאונת דרכים מאשר במטוס.

• על פי הנתונים הסטטיסטיים, אדם צריך לטוס כל יום במשך 35,000 שנה כדי להיות בטוח שתאונה

• בשנת 2006 אימצה הנציבות האירופית רשימה של חברות תעופה שנאסרו באיחוד האירופי. לעיון ברשימה זו (מתעדכן באופן קבוע): http://ec.europa.eu/transport/air-ban/list_it.htm