ילדים ברכב: הובלה בבטחה

בשיתוף עם צ'יקו

אחד הדברים הראשונים שצריך לעשות מיד לאחר לידת ילד הוא הדחיפות בהשגת כסא לרכב. סעיף 172 לחוק הכביש המהיר, המסדיר את הובלת הילדים ברכבים, קובע למעשה כי החל מימי החיים הראשונים יש להגן על ילדים הנוסעים ברכב על ידי אימוץ מערכות ריסון מתאימות (מושבי ילדים או מתאמים). בפרט, ילדים מתחת לגובה של 150 ס"מ חייבים להיות מאובטחים תמיד עם התקני ריסון מאושרים באופן קבוע המתאימים למשקלם ולגובהם: עד לגובה מסוים, יש להשתמש במושבי רכב בלבד לילדים, כמו גם ביכולת להשתמש בהם. מתאמים, הנקראים גם עליות או משטחי גב.

היוצאים מן הכלל היחידים נוגעים למכוניות המשמשות לשירות התחבורה הציבורית (למשל מוניות), בהן ילדים בגובה של פחות מ -150 סנטימטר יכולים להסתובב ללא מושבי ילדים רק אם הם ממוקמים במושב האחורי ותמיד מלווים בנוסע של לא מתחת לגיל 16 ומכוניות וינטאג 'ללא חגורות בטיחות, שבהן אסור לשאת ילדים מתחת לגיל 3.

כסא רכב: החקיקה לשנת 2017

ראה גם

סמארטפונים לילדים: טיפים שימושיים לשימוש בטוח!

דיאטה לאחר לידה: כיצד לרדת במשקל בריא לאחר ההריון

עצירות בהריון: תרופות לטיפול ביעילות

בשנת 2017, שתי תקנות מושבי הבטיחות הקיימות כיום - ECE R44 / 04 ו- ECE R129 - עברו כמה תוספות במטרה להגדיר את בטיחות הנוסעים הצעירים ביותר במכונית. לפיכך, כיום קיימות שתי תקנות מקבילות, שתיהן תקפות:

תקנה ECE R44 / 04: תקנה זו, המסווגת מושבי רכב על בסיס משקל, החל מינואר 2017 מאפשרת הומולציה של המושבים החדשים ללא גב (בוסטרים או גב גב) כקבוצה 3, ולכן לילדים מעל 125 ס"מ. חידוש זה נוגע רק למגברים המפותחים ללא גב. לכן עדיין ניתן למכור את המאיצים הקיימים בשוק ומאושרים לקבוצה 2/3 (15-36 ק"ג). כסאות ילדים עם משענות גב הם הפתרון הטוב ביותר להובלת ילדים מכיוון שהם מבטיחים הגנה מיטבית במקרה של פגיעה בצד וגם את המיקום הנכון של החגורה האלכסונית על כתפי הילד. בכל מקרה, עדיין ניתן למכור קבוצות 2/3 מושבי רכב ללא משענת.
תקן I-Size או R129: נכנס לתוקף בשנת 2013, מסווג כסאות ילדים לפי גובה ולא משקל, מקדם את השימוש במערכת איזופיקס (המאפשרת לתקן את המושב ללא חגורות, ישירות לרכב, ובכך להפחית את הסיכון להתקנה לא נכונה) ודורש התקנה נגד כיוון הנסיעה לפחות עד 15 חודשים. החל מקיץ 2017 נכנס לתוקף השלב השני של החקיקה הנוגעת למושבי ילדים בגובה שבין 100 ל 135 ס"מ וקובע כי כל מושבי הרכב מאושרים על פי i -חקיקת המידות מצוידת במשענת גב.

לפני רכישת כסא ילדים ברכב חשוב לוודא שהוא מאושר בהתאם לתקן ECE-R44 / 04 או בהתאם לתקנות i-Size או ECE R129 (בדוק את התווית הכתומה המתאימה). ECE R44 הישן. אישורים / 01 או 02 נאסרו במשך זמן מה. על התווית מופיעות גם המילים יוניברסל (ניתן להתקין את המושב על כל רכב) או חצי אוניברסלי (יש לבדוק שהרכב שלך נכלל ברשימת הדגמים התואמים. מסופק עם המושב), משקל הילד, הקוד, המדינה ושם היצרן.

כסאות ילדים: כל הסוגים

התקנה האירופית ECE R44 מחלקת את סוגי המושבים השונים המשמשים להגנה על ילדינו במהלך נסיעות ברכב לחמש קבוצות משקל:

מושב בטיחות קבוצה 0: לילדים במשקל של פחות מ -10 ק"ג, מדובר ב"עגלות הנשיאה ", המתאימות לילדים קטנים מאוד, וכאשר הן מאושרות למכוניות, מחוברות למושב האחורי באמצעות ערכת בטיחות.
כיסא לרכב קבוצה 0+: כולל "ביצים", מושבים המיועדים לעקוב אחר ילדים מגיל לידה ועד 13 ק"ג. הם תמיד מותקנים נגד כיוון הנסיעה, ומשביתים את כרית האוויר אם קיימת. ניתן להתקין אותן עם חגורות בטיחות לרכב או עם מערכת איזופיקס, הודות לבסיס המיוחד.
מושב בטיחות קבוצה 1: לילדים במשקל בין 9 ק"ג ל -18 ק"ג (גיל שנה עד 4 שנים בערך). הוא מותקן בכיוון הנסיעה וניתן להדק אותו באמצעות מערכת איזופיקס או באמצעות חגורות הבטיחות של המכונית.
כיסא לרכב קבוצתי 2/3: לילדים במשקל 15-36 ק"ג. הם מצוידים במשענת גב המתכווננת בגובה וברוחב, על מנת להבטיח הגנה ונוחות נאותות; יש להם מושב רחב ורך לנסיעות בנוחות מלאה; להבטיח את הגנת הכתף והראש הימנית במקרה של פגיעה בצד.
מושב בטיחות קבוצה 3: לילדים במשקל בין 22 ל -36 ק"ג וממינימום של 125 עד לגובה של 150 ס"מ לכל היותר (כ -6 עד 12 שנים). מדובר במגברים, משטחי גב או כריות ללא משענות יד שישמשו במושב הרכב כדי להגדיל את גובה הילד בזמן הישיבה, כך שגם במקרה זה הוא יוכל להשתמש בחגורות הבטיחות הרגילות.

מושבים לרכב המאושרים למספר קבוצות זמינים בשוק והם עוקבים אחר צמיחת הילד על ידי התאמה למידות שונות.

השלב הראשון של תקנת i-Size (ECE R129) מספק אישור של מושבי ילדים לילדים מלידה ועד 105 ס"מ (עד גיל 4 בערך). ניתן לסכם את השלב הראשון בחמש הנקודות הבאות:

מסווג את המושבים לפי גובה הילד ולא לפי משקל, כמו ב- ECE R44 / 04;
מקדם את השימוש במערכת ISOFIX, במטרה להפחית את הסיכון להתקנה לא נכונה;
כולל בדיקות השפעת צד ושימוש בבובות מסדרת "Q", המצוידות במספר חיישנים;
מספק התקנה בכיוון נסיעה הפוך למשך 15 חודשים לפחות;
מבטיח תאימות מושלמת עם מכוניות הומולוגות i-Size ובעצם, מושבי מכוניות i-Size תואמים כמעט לכל המכוניות המצוידות בקרסי ISOFIX.

כיצד בוחרים את כסא הרכב לרכב וכיצד להרכיבו

בבחירת כסא לרכב לילדים, עליך תמיד לבדוק שהוא מתאים למשקל ולגובה של הגורים שלנו. אם הוא היה רחב מדי, למעשה, הוא לא יכול היה לבצע את תפקיד הבטיחות שלו היטב. להיפך, אם המושב היה גדול מדי. הדוק, זה עלול לגרום לעצבן וחוסר סבלנות במהלך הנסיעה ברכב. ישנם שלושה אלמנטים שיש לקחת בחשבון: בטיחות קודם כל, אחר כך נוחות לילד וקלות ההתקנה והשימוש.
אם כבר מדברים על האלמנט הראשון, אפשר לומר בוודאות שכל מושבי הרכב בשוק עם תווית הומולציה כתומה בטוחים, בתנאי כמובן שהמכשיר מותקן כהלכה. נוחות היא גם חיונית, מכיוון שבכל נסיעה, קצרה או ארוכה, חשוב שהילד יהיה תמיד בנוח (בהקשר זה, בעת הרכישה, עדיף לוודא שהמושב רך ומסביר פנים, ניתן לכוונן את משענת הגובה בו זמנית באמצעות חגורות הבטיחות וכי ניתן לכיוון את המושב כדי למנוע סיכונים של שימוש לא תקין.

אולם בכל הנוגע להרכבת המושב, הכלל תמיד תקף כי רק מושב המותקן כהלכה בטוח באמת. יש להתקין את מערכות הריסון לבטיחות הילדים במכונית ברוגע ובשלווה, תוך הקפדה על כללי הוראות שניתנו על ידי היצרן. בשלב ההרכבה רצוי לוודא שהמושב מותאם באופן מושלם למושב הרכב ושאין מרווח בין המושב למושב. הקפד להדק את הרצועות כך שיתאימו היטב לגוף הילד וזכור כי החלק האלכסוני של החגורה (במקרה של קבוצה 2/3 מושבים) אסור לעבור מתחת לזרוע או מאחורי הגב, אך חייב תמיד להיות התאים את החגורות בגובה הנכון: לא גבוה מדי ולא נמוך מדי ביחס לכתפיים.

היכן למקם ילדים במכונית: מלפנים או מאחור?

זו השאלה הקלאסית שאמהות ואבות רבים שואלים את עצמם: היכן עדיף למקם ילדים במכונית, מלפנים או מאחור? המושבים של הילדים הקטנים ביותר (אלה בקבוצה 0+) חייבים להיות ממוקמים בכיוון ההפוך לזו של נסיעה: לכן עדיף על המושב הקדמי המאפשר לך תמיד להשאיר את התינוק תחת ראייה. במקרה זה יש צורך לבטל את ההפעלה כרית האוויר הצד. נוסע: אם דגם הרכב אינו מאפשר זאת, יש להתקין את המושב על המושב האחורי.
באשר למושבי הרכב של קבוצות 1, 2 ו -3, המקום הטוב ביותר להעביר את ילדך הוא כנראה האחורי המרכזי (כי הוא מגן עליו מפני פגיעות צד), אך רק אם המכונית מצוידת אפילו בחגורת הבטיחות ההיא. עמדה. אם אין את זה, המקום הבטוח והנוח ביותר למיקום הילד הוא זה בצד ימין. עם זאת, זכור שקוד הכביש המהיר אינו אוסר לשאת את הילד על המושב הקדמי, גם כשהוא מזדקן (קבוצות 1, 2 ו -3): במקרה זה יש למקם את המושב מול הנסיעה כשהמושב כל הדרך אחורה וכרית האוויר פעילה.

עד איזה גיל יש להשתמש במושב הילדים ברכב?

קוד הכביש אומר כי "יש לאבטח ילדים מתחת לגובה 150 סנטימטר למושב בעזרת מערכת ריסון המתאימה למשקלם", מבלי להזכיר את גיל הילדים. במילים אחרות, השנים אינן נחשבות אלא הגיל ". גובה (קודם כל) ומשקל.
על השאלה "עד איזה גיל יש להשתמש במושב הילדים במכונית" נענה אפוא לא בכללים משפטיים אלא בהיגיון בריא: שכן ההנחה היא שכאשר הילד מגיע לגובה של 150 סנטימטרים, הילד הוא כבן 12 , כיסא הילדים ברכב חובה עד גיל זה. עם זאת, אם הילד מגיע ל -150 סנטימטרים לפני גיל 12, החובה פוגעת והוא יכול לנסוע ברכב באמצעות חגורת הבטיחות הרגילה של המכונית, ללא כל מגבר. . לעומת זאת, אם ילד כבר בן 12 אך עדיין לא הגיע לגובה של 150 סנטימטרים, עליו להמשיך להשתמש במערכת ריסון מתאימה.
אותו דבר כמובן חל על כל שלבי הצמיחה הביניים המסווגים בקבוצות השונות.