ADAS: משמעות ומה הם
המכוניות של היום בטוחות יותר ויותר הודות ל- ADAS, שהוכנסו להגן על בטיחות הנהג והנוסעים ככל האפשר. על פי ההערכות שערכה הנציבות האירופית, הודות למערכות הסיוע הללו, יהיו כ -25,000 פחות הרוגים ו -140,000 פחות פצועים בכבישי האיחוד בין 2022 ל -2038. משנת 2022, ה- ADAS, כלומר בטיחות הנהיגה והסיוע. מערכות, יהפכו לחובה ברחבי אירופה. בחרנו כמה מהמתבקשים ביותר, שלדעתנו צריכים להיות נוכחים במכוניות שאתה קונה ומשתמשים בהן, כדי להגן על חייך ושל ילדיך.
תחזוקת מסלול
האם אי פעם, בזמן הנהיגה, הכנסת ידיים לתיק ומחפשת חפץ כלשהו לילדך? לעולם אל תוריד את תשומת ליבך מהכביש, אין בכך ספק, אך כיום, בין הדורות האחרונים של ADAS, אנו יכולים לסמוך על המערכת ששומרת על המכונית שלנו על המסלול. האינטליגנציה המלאכותית של המכונית מקיימת אינטראקציה עם המצלמות והרדארים המוצבים על המכונית ומזהה את קו הגבול של הכביש, ומזהירה את הנהג כאשר הוא נחצה. מערכת שמירת הנתיבים המתקדמת ביותר של ADAS היא מערכת שמירה על נתיבים, שבנוסף להתראה לנהג בעת חציית הנתיב, מחזירה את הרכב אוטומטית לנתיב.
בקרת שיוט אדפטיבית
בקרת שיוט אדפטיבית, או בקרת שיוט אלקטרונית אדפטיבית, היא אחת מ- ADAS השימושיות ביותר מכיוון שהיא מאפשרת למכונית לנסוע באופן עצמאי לאחר הגדרת מהירות השיוט ומרחק הבטיחות הרצוי. הודות למכשיר זה המכונית מסוגלת להאיץ ולבלום בהתאם לתנאי התנועה הקיימים ולנו האמהות יש, אם כן, עזרה נוספת שגם במקרה של הסחת הדעת הקטנה ביותר יכולה לעזור לנו לשמור על המצב תמיד. תחת שליטה.
אזהרת התנגשות
כעת הוא קיים כמעט בכל המכוניות, אפילו במכוניות קטנות, אמהות יקרות לנו: אזהרת ההתנגשות החזיתית היא אחת ה- ADAS הפופולריות ביותר. הודות לנוכחות מצלמה או מכ"ם המוצבים באזור הקדמי, מערכת הבטיחות ADAS מזהה מצבים מסוכנים ומזהירה את הנהג באות אקוסטי או "התראה". חלק מהמכוניות מצוידות גם באזהרת התנגשות אחורית, הפועלת באופן זהה במקרה של התנגשות בצד האחורי, ולפני הפגיעה היא מפעילה את מערכות הבטיחות כדי להכין את נוסעי הרכב להתנגשות.
גלאי כתמים עיוורים
האם אתה על הכביש המהיר, אולי בנתיב השני, אתה רוצה לעקוף אך אינך בטוח כי אין לך מכונית מוסתרת בפינה העיוורת משמאלך? אין בעיה. אם יש לך גלאי נקודה עיוורת, נורת אזהרה או צליל יזהירו אותך לנוכחות כלי רכב אחרים שבהם אינך יכול לראות אותם.
גלאי עייפות לנהג
אמצעי נהיגה שעדיין אינו נפוץ במיוחד הוא גלאי העייפות של הנהג, אחד החשובים והמתוחכמים של ADAS. באמצעות חיישנים ומצלמות פנימיות, מערכת זו עוקבת אחר תשומת הלב של הנהג, ומתערבת במקרה הצורך עם אזהרות אקוסטיות ובקשות ספציפיות.החיישנים עוקבים אחר מצבים כגון התקדמות המכונית, במקום מבטו של הנהג או שעות הנהיגה, כדי להבין האם להמליץ לאנשים מאחורי ההגה לקחת הפסקה. בהעדר תגובה ניתן להפעיל הליכים ובעתיד המחשב הימי יוכל להשתלט על הרכב.
זיהוי שלטי דרך
טכנולוגיה זו מאפשרת למכונית לקרוא תמיד דרך מצלמות, תמרורים ולכן מגבלות מהירות, כל עבודה שמתבצעת וסוגים אחרים של אינדיקציות. פתרון זה גם מאפשר לשפר את היעילות של מערכות המשולבות כגון בקרת שיוט אדפטיבית.
ולבסוף, מבלי להחליף את הצורך להצטייד במכשיר נגד נטישה, אם אתה מסיע ילדים מתחת לגיל 4, חלק מהמכוניות מצוידות בהתראה המזכירה לך, בכל פעם שאתה מכבה את המנוע, לבדוק את מושב. אחורי.
הורים בוחרים מכונית עם ADAS לילדיהם
הבטיחות תמיד מילאה תפקיד בסיסי בבחירת רכישת מכונית חדשה. למעשה, יצרנית מכוניות יפנית ידועה ערכה לאחרונה מחקר כדי להבין עד כמה ADAS נתפסות חשובות. הסקר שנערך בקרב אלף נהגים הראה שנוכחות ADAS היא קריטית בבחירת מכונית חדשה. למעשה, 43% מהנראיינים אמרו שהם בחרו במכונית המבוססת גם על מערכות הבטיחות הקיימות על הסיפון. ונוכחות הילדים על הסיפון היא המכריעה ברכישה.
